Как снять магнитолу без съемников и ключей

Разные производители используют разные типы крепежа:

• При помощи фиксирующих элементов на боковой части устройства;
• С помощью упругих защелок;
• Используя болты или саморезы.

С фиксаторами используется рамка, вставляемая в «шахту». Боковые стенки автомагнитолы имеют специальные выемки, а на рамке имеются язычки.

Для демонтажа головного устройства нужны ключи. С ними можно легко разогнуть язычки или загнуть их. Но крепление такого типа имеет недостаток – рамка может деформироваться.

Второй вид крепежа надежнее – он подразумевает применение упругих защелок. Их можно увидеть на боковой и верхней стенках. Эти защелки попадают в специальные посадочные места в рамке, самое простое и надежное крепление магнитолы.

В некоторых моделях авто, чтобы обеспечить надежность крепления мультимедийной системы и для исключения риска выхода из строя из-за вибраций, установку выполняют к торпеде, а точнее к силовым элементам. Торпедо удерживается на трубе при помощи металлических уголков. Такой крепеж используется в автомобилях премиум-класса Мазда, Тойота.

Вариант установки магнитолы таким образом считается, как дополнительный, но установщики автозвука часто убирают уголки, а монтаж выполняется без фиксирующих элементов. Этот вариант ненадежен.

Одно- или двухдиновые магнитолы монтируются в тоннель торпедо без какой-либо дополнительной фиксации. Принято крепить устройство на центральную консоль.

Медиасистема защелкивается обыкновенными пластиковыми защелками. Это безвинтовая арматура – можно видеть такое даже на Лачетти.

С этой установкой магнитола просто висит и не способна выдерживать даже незначительные ударные нагрузки. На боковых частях устройства имеются отверстия, но большинство автомобилистов не знают, зачем они.

Оказывается эти отверстия делаются для надежного монтажа аппарата к торпедо с использованием уголков.

Это заводской крепеж, которым дополняется стандартное крепление.

Ремонт автомагнитол

Любое путешествие становится для водителя и пассажиров гораздо веселее под любимые музыкальные композиции. Сегодня автомагнитола стала неотъемлемой частью современного автомобиля. Технический прогресс не стоит на месте, и на смену простых кассетных аппаратов пришли технически сложные устройства, оснащенные MP3 плеерами, возможностью проигрывать DVD диски и подключать USB носители.

Но в Москве и автомагнитолы начинают уходить в прошлое, им на смену приходят головные штатные устройства, которые предназначены не только для воспроизведения музыки, но и для управления всеми функциями системы вентиляции, освещения, и тестирования автомобиля

Разумеется, как и любая сложная техника, периодически они выходят из строя и требуют ремонта. Однако не спешите покупать новый аппарат, мы оперативно и качественно сможем произвести ремонт автомагнитолы, практически любого производителя в короткие сроки и по разумным ценам .

Где и как в Москве происходит ремонт автомагнитол, цены:

Мастерская по ремонту автоэлектроники находится по адресу: м.Алтуфьево, ул. Мурановская, д.12, с удобной парковкой, также много наших отделений по Москве, где Вы сможете оставить свою технику на диагностику, и работает отдел доставки. Наши цены на ремонт приятно Вас удивят, средняя стоимость ремонта автомагнитолы от 1200 до 1800 руб. Производим диагностику любых моделей, но чаще всего поступают в ремонт: Sony, Sanyo, Samsung, Alpine, Clarion, Pioneer, Kenwood, Prology, LG, JVC, Hyundai, Panasonic, Challenger, Phantom и других

Ремонт автомагнитолы сегодня — очень востребованная услуга, т.к эта техника дорогостоящая и ремонт ее значительно выгодней, чем покупка новой. При обращении к нам за помощью, — Будьте уверены, что ремонт Вашей магнитолы или CD чейнджера для, будет выполнен на высоком профессиональном уровне с применением современного оборудования для качественной пайки и сервис-документации для поиска неисправностей.

Не доверяйте ремонт магнитол случайным лицам и людям без соответствующей квалификации, в противном случае восстановить технику бывает гораздо сложнее.

Некоторые рекомендации по эксплуатации автомагнитол и CD чейнджеров:

• аккуратно устанавливайте носители звука (флешки, CD диски, внешние накопители) потому что, порт подключения USB имеет питание и при замыкании происходит повреждение внутренней памяти автомагнитолы и потребуется перепрошивка
• не устанавливайте автомагнитолу в автомобиль самостоятельно, при неправильной установке возможны замыкания проводки и неисправность первичной цепи питания автомагнитолы
• не рекомендуется длительное время перегружать усилитель автомагнитолы звуком на максимальной громкости

Сегодня Компания Ником Сервис является лидером в сфере ремонта автомагнитол в СВАО, ВАО, ЗАО, ЮАО, ЮЗАО и ЦАО г.Москвы, мастерские по ремонту автомагнитол и автомобильного звука находятся в шаговой доступности от ст. метро Алтуфьево, Бибирево, Сокол, Аэропорт и Медведково. Также для удобства наших клиентов работают наши отделения рядом с ст.Метро Отрадное, Теплый Стан, Ясенево, Перово, Селигерская, Верхние Лихоборы, Выхино, Новогиреево, Октябрьское поле, Тушинская, Митинская, Беломорская, Коломенская, Марьино, Семеновская, Измайловская, Полежаевская, Крылатское, Кожуховская, Сокольники, Бабушкинская, Петровско-Разумовская и ВДНХ, а также Химки и Мытищи, где Вы сможете оставить вашу автомагнитолу на диагностику. Мы обязательно постараемся Вам помочь и вернуть к жизни Вашу автомагнитолу. В том случае, когда на поездку совсем нет времени, можно вызвать на дом курьера, который доставит Вашу автомагнитолу на срочный ремонт в нашу мастерскую.

Ремонт автомагнитол в Мытищах:

Мытищи — динамично развивающийся город-спутник Москвы с населением более 218.000 чел. где во многих семьях есть автомобиль с автомагнитолой, разумеется услуга по ремонту автомагнитол в Мытищах более чем актуальна на сегодня. Для жителей Мытищи работает несколько отделений во всех районах города, где можно оставить на диагностику автомагнитолу и провести ее качественный ремонт с гарантией. Адреса мастерских по ремонту автомагнитол в Мытищах можно узнать по телефону: 8(495)926-72-26, наши мастера приложат все усилия и постараются Вам помочь и вернуть к жизни Ваш незаменимый прибор!

Если Вы не увидели производителя вашего устройства, это означает, что мы просто не успели добавить его на сайт. Пожалуйста, позвоните нам, мы Однозначно сможем его отремонтировать, т.к. у всех автомагнитол схожая схемотехника и типичные неисправности.

PROFI.RU, информационный портал по подбору частных специалистов

Мытье окон, ваксинг, 2, подъемные, без отвода в вентиляцию, полотно, loewe, шарп, телефункен, жк, рубин, хайер, кенвуд, борк, electrolux, siemens, 45, тефаль, rowenta, браун, philips, s, веко, электро, bosch, горение, ханса, элика, kronasteel, бош 60, jet air, панасоник, загрузкой, занусси, миле, kaiser, miele, аристон, bork, тимберк, эликор, красные, proffi, винилюкс, профессиональные, точечные потолочные, выключатели, замена масла, пошив штор, клининг помещений, ремонт, установка теплого пола, установка паркета, глажка белья, пинг-понг, компьютерный ремонт, ремонт авто, стиральный автомат, прокат тента, услуги по установке дверей, телевизоры, блендеры, перманентная завивка волос, мясорубки, установка домофона, установка ксеноновых ламп, межкомнатные двери, установка автозвука, холодильники, удалить волосы, укладка ламината, вытяжки, варочные панели, пылесосы, кухонные комбайны, свч, по

Москва, улица Авиаконструктора Микояна, 12

Проверка подключения, проблемы и их решение

Наиболее простым способом проверки подключения автомагнитолы производится путем вставления ключа в систему зажигания и его включения. Если при включении ближнего света и после магнитолы на ней срабатывает подсветка, значит все в порядке – устройство подключено. Проверить работает магнитофон или нет, можно с помощью кнопки включения. Если магнитола не среагирует, значит, она не работает. И последним пунктом проверки является звук, который можно увеличить или убавить соответствующей кнопкой.

Магнитофон может не включаться, если он подключен неверно или из-за перегорания предохранителя. Чтобы устранить данную проблему, необходимо вынуть магнитолу, проверить проводку и сравнить со схемами. При неверном подключении, необходимо поменять провода местами и повторить все заново.

Если проблема со звуком и экран выдает ошибку, значит, произошло небольшое замыкание либо утечка. Такая проблема устраняется заменой поврежденных кабелей и после их абсолютной изоляции.

Ремонт и замена магнитолы в автомобиле

Наш опыт позволяет справиться с любыми поломками авто. Наши автоэлектрики работают как со штатными головными устройствами, так и с магнитолами сторонних производителей, в том числе и китайскими моделями на ОС Android.

Мы ценим ваше и наше время! Починим автомагнитолу в кротчайшие сроки. Практически все комплектующие и расходные материалы всегда есть в наличии. Стараемся делать цены ниже, чтобы вы рекомендовали нас своим друзьям и знакомым.

Ремонт автомагнитолы в Домодедово – от 1400 руб.

Наши преимущества

Почему ремонт магнитолы доверяют именно нам?

• Высокое качество работы с гарантией;
• Лояльная ценовая политика;
• Минимальные сроки.

Заметки мастера по ремонту

Замена штатной магнитолы, идущей в комплекте с автомобилем, обычно превращается в целую проблему, поскольку приходится заменять всю переднюю панель. Поэтому многие водители решают оставить комплектную модель, ведь у нее есть такие значительные преимущества, как защита от угона, завершенность стиля и прекрасное сочетание с внутренностями салона, управление при помощи кнопок на руле.

Существует несколько видов поломок, происходящих достаточно часто во встроенных заводских магнитолах, а именно:

• выход из строя усилителя, из-за чего звук пропадает в одном или всех каналах сразу;
• неисправность микросхемы или нарушение ее питания;
• полное отсутствие сигналов на устройстве;
• нестабильная работа или произвольная смена станций, режимов;
• неисправность конкретного механизма (диски, кассеты, USB-порты);
• отсутствие подсветки дисплея и т.д.

Ремонт магнитолы – достаточно сложный технический процесс, который не стоит доверять частным лицам, не имеющим достаточного опыта и специального оборудования. В противном случае вы рискуете обзавестись неприятными скрипами и посторонними звуками в салоне авто после некачественной сборки передней панели / торпеды.

Профессиональные мастера нашего автосервиса в Домодедово произведут полную диагностику вашего устройства с точным определением источника проблемы и устранят ее в самые короткие сроки и по наиболее выгодной цене.

Ремонт китайских автомагнитол в Москве

Во всех современных автомобилях установлены передовые аудиосистемы, обеспечивающие приятную атмосферу во время поездок. Устройства позволяют водителю слушать радиопередачи, песни любимых исполнителей и новости. Нередко в заводскую комплектацию машины входит стандартная автомагнитола , а производитель ставит особую блокировку, не позволяющую заменить девайс сторонней моделью.
Даже самые качественные устройства не застрахованы от поломки, и если предустановленный гаджет выходит из строя, верным решением является срочный ремонт техники. Если работа будет выполнена квалифицированными специалистами, магнитола прослужит долгое время и не доставит неприятностей в процессе эксплуатации.
Не следует расстраиваться, если нет возможности поставить новое, более передовое устройство , потому как штатный девайс имеет ряд достоинств. В их числе: идеальное соответствие с общей стилистикой салона, защита от кражи (из-за нестандартных размеров встроенных гаджетов, воры редко покушаются на подобное оборудование), возможность управления на руле (таким обладает практически каждая современная машина ).

Как подключить автомагнитолу в машине своими руками? (фото — видео инструкция)

Добрый день. В сегодняшней статье я расскажу, как подключить автомагнитолу в машине и разберу типовые ошибки подключения магнитол. Традиционно для нашего сайта, статья снабжена подробной фото и видео инструкцией.

Внимание!

Если вы при подключении устроите т.н. короткое замыкание это может привести к оплавлению проводов, ожогам а в крайнем случае к пожару. Пожалуйста, подключая автомагнитолу, соблюдайте осторожность, тщательно изолируйте все соединения проводов и не забывайте про предохранитель…

Для подключения магнитолы нам потребуется:

• Сама автомагнитола, динамики и их провода
• Нож канцелярский или спец. инструмент для снятия изоляции с проводов.
• Изоляционная лента.
• Предохранитель (10а-15а) и его разъем.
• Мультиметр или контрольная лампочка.
• Батарейка типа «крона»

Самый простой вариант – автомобиль имеет аудиоподготовку.

Аудиоподготовка – т.е. в проводке автомобиля установлены специальные разъемы, антенна и в штатных местах закреплены динамики. Для многих моделей аудиоподготовка является опцией, и многие владельцы отказываются от нее ради удешевления автомобиля при покупке, но этого делать не следует, так как установщики магнитол попросят за это намного больше денег.

При заводской аудиоподготовке, установка магнитолы сводиться к приобретению переходника между разъемами проводки и вашей магнитолой.

Переходники свободно продаются в большинстве магазинов торгующих магнитолами, но при желании сэкономить их вполне можно заказать на алиэксперсс .

Выглядят переходники вот так:

Второй по сложности вариант – автомобиль не имеет аудиоподготовки но ранее была установлена магнитола (например, кассетная).

В этом случае необходимо заменить разъем подключения магнитолы, на разъем новой (а может вам повезет и они совпадут).

Схема для подключения автомагнитолы выглядит вот так:

Скорее всего после того как вы отрежете старый разъем магнитолы (делать это лучше при снятой клемме аккумулятора). У вас будет несколько проводов и вам надо определить, откуда они, обычно надо найти постоянный плюс, плюс от зажигания, массу и динамики.

Как это делается?

— Оголяем провода при помощи канцелярского ножа и располагаем их так чтобы они не замыкали.

— Надеваем клемму на аккумулятор.

— Один вывод контрольной лампы (или мультиметра) цепляем к кузову автомобиля (массе) а вторым выводом, последовательно, касаемся каждого из оголенных проводов. Когда лампочка загорится или мультиметр покажет напряжение, поздравляю, вы нашли постоянный плюс.

— Его лучше сразу скрутить с разъемом магнитолы (обычно провод желтого цвета и на нем написано BAT +12v) и заизолировать термоусадкой или изолентой. На этом проводе обязательно устанавливается плавкий предохранитель номиналом 10-15 ампер.

— Ищем плюс с замка зажигания, для этого открываем замок до положения – «зажигание включено» и аналогично, мультиметром или лампочкой ищем нужный провод. Найденный провод необходимо соединить с красным проводом разъема магнитолы (на проводе, обычно, написано ACC+) его пока не изолируем!

Примечание (иногда этот провод соединяют с постоянным плюсом, но в этом случае магнитола будет разряжать аккумулятор, так как у нее не будет дежурного режима)

— Ищем массу, для этого отсоединяем контрольную лампу от кузова и соединяем с только что сделанной последней скруткой и последовательно соединяем второй вывод контрольки (мультиметра) с оставшимися проводами. Как только лампочка загорится (или мультиметр покажет напряжение), вы нашли «массу». Соединяем её скруткой с черным проводом разъема магнитолы (обычно он подписан gnd, ground)

— Изолируем его и плюс от замка зажигания.

Все вы можете подключить магнитолу. Если все сделано, верно, она засветиться…. Но к магнитоле надо еще подключить динамики и антенну.

Подключение динамиков.

У вас осталось 10 проводов. Один из них кабель антенны, один плюс питания антенны и 8 проводов от динамиков.

Провода от динамиков обычно идут парой, но их маркировка не всегда верна. Поэтому нам понадобится батарейка крона.

На 1-2 секунды цепляем её к паре проводов и слушаем, какой динамик щелкнет. Далее смотрим на сам динамик и снова соединяем батарейку. Если динамик пошел вперед, значит, полярность верная, и прикручиваем его + к + и – к -, в соответствии со схемой. Если динамик пошел внутрь значит, полярность ошибочна и соединяем его наоборот.

Вот вам видео как определить полярность динамика:

За полярностью следить очень важно, так как в противном случае звук в машине будет очень низкого качества!

Последовательно проверяем и соединяем все динамики, передний левый. Задний левый, задний правый, передний правый.

Подключение антенны обычно сложностей не вызывает.

Вот небольшое видео про подключение автомагнитолы, но на нем перепутаны красный и желтый цвета (правильно написано в статье):

Третий по сложности вариант – автомагнитола устанавливается в автомобиль без аудиоподготовки впервые.

Не пугайтесь, текста тут много меньше так как нет нужды определять назначение проводов. Трудоемкость выше так как мы будем прокладывать эти провода!

Схема подключения не изменяется:

• Тянем постоянный плюс от аккумуляторной батареи, обязательно через предохранитель 10-15 ампер, проводом 2.5-4 квадрата!

Есть вариант взять постоянный плюс с прикуривателя, но как показала практика, обычно, прикуриватель запитывается проводом 1.5 квадрата и имеет предохранитель 10 ампер. В моем автомобиле, при подключении насоса для подкачки колес, и работающей магнитоле этот предохранитель сгорал!

• Ищем под панелью (например, на блоке предохранителей или на замке зажигания) провод, где появляется плюс при включении зажигания, и соответственно, оттуда тянем провод к плюсу магнитолы, который отвечает за включение. Можно этот провод зацепить на постоянный плюс, но магнитола будет высасывать аккумулятор!

• Прокладываем провод массы и надежно закрепляем его к кузову (например на крепление панели к кузову)

• Устанавливаем в штатные места динамики и прокладываем их провода, обязательно соблюдая полярность!

• Цепляем антенну и провод управления ей.

Установка магнитолы завершена, вы только что сэкономили 1.5-3 т.р.

Самый сложный вариант – автомагнитола устанавливается в автомобиль с нестандартной проводкой (грузовики и старинные автомобили).

Большинство автомагнитол рассчитаны на питание 12 вольт. На большинстве грузовых автомобилей применяется стандарт напряжения — 24 вольта, соответственно при подключении 12ти вольтовой автомагнитолы, в сеть 24 вольта, она неизбежно откажет.

Поэтому подключают автомагнитолу к одному аккумулятору, (тот который минусом прицеплен к кузову автомобиля), с его плюса тянут провод в кабину на магнитолу. Такое решение имеет место быть, но оно имеет существенный недостаток – за 1- 2 недели простоя аккумулятор сильно разрядиться и запустить двигатель без его зарядки будет невозможно!

Чтобы этого не происходило необходимо применять специальный преобразователь напряжения. Выглядит он вот так:

Обычно отказываются от памяти магнитолы и цепляют устройство вот по такой схеме:

По итогу у магнитолы не будет задействована функция памяти, но она не будет сажать аккумулятор и, самое главное, не надо протягивать нестандартный провод от аккумулятора в кабину.

Сами преобразователи продаются в интернет магазинах, как вариант рассмотрите покупку на aliexpress .

В случае со старинными автомобилями возможны нестандартные напряжения питания (6 вольт) или + на кузове автомобиля. Подключение автомагнитолы в таких автомобилях решается каждый раз индивидуально и общих рекомендаций не имеет.