Предохранительный клапан системы отопления – надежная защита отопительной системы

Предохранительный клапан системы отопления – надежная защита отопительной системы

Вопросу безопасности при проектировании отопительной системы уделяется повышенное внимание, особенно в случае автономного отопления. Основная опасность во время отопительного сезона исходит от резкого повышения давления, трубы могут просто не выдержать этого. Установка простого предохранительного устройства позволит легко выровнять давление в системе.

Группа безопасности отопления

Виды, критерии выбора

Перепускные клапаны классифицируются по расположению отверстий и соединительных элементов арматуры. Они бывают угловыми и прямыми. Важны и другие характеристики оборудования:

• размер;
• диаметр соединительных элементов;
• материал;
• тип резьбы;
• наличие вспомогательных элементов — мембран, накидных гаек.

Клапаны, представленные в продаже, изготавливаются из латуни. Этот материал высокопрочный, выдерживает внушительные перепады температур, а на его поверхности не образуется ржавчина и известковый налет от постоянного соприкосновения элементов трубопровода с водой.

Резьба бывает внутренней или внутренне-наружной. Перед покупкой продукции необходимо уточнить, какие именно элементы и на каких участках отопительного контура будут устанавливаться. Они могут использоваться и в системах водоснабжения на дачах, в загородных домах, где вода идет из артезианской скважины, при подключении бойлера.

Разновидности клапана

Существует три разновидности байпасных обводов:

• с ручной регулировкой;
• нерегулируемые;
• автоматические.

Нерегулируемый байпас

Данная разновидность представляет собой обычную трубу, идущую в обход прибора. На ней нет никаких дополнительно установленных элементов. Просвет байпаса постоянно открыт, поэтому движение теплоносителя нерегулируемое. Обычно этот вид обводов используют при подключении отопительных приборов.

Поскольку при проектировании отопительной системы считают, что жидкость идет по пути с самым низким гидравлическим сопротивлением, внутренний диаметр вертикально расположенного байпаса должен быть меньше сечения основной магистрали.

В горизонтальной разводке горячая жидкость стремится вверх из-за меньшего удельного веса, поэтому байпас в сети делают с таким же сечением, как и магистраль, а патрубок, идущий к отопительному прибору, – меньше.

Ручной байпас

Ручной перепускной клапан системы отопления имеет шаровой кран, который больше всего подходит для этих целей, потому что не уменьшает внутреннее сечение трубопровода. Это защищает от повышения гидравлического сопротивления.

Благодаря запорной арматуре можно регулировать количество теплоносителя, который проходит через обвод. При полном перекрывании вентиля поток идет по основной магистрали. Однако стоит помнить, что рабочие элементы шарового вентиля прикипают, если их длительно не используют. Именно поэтому кран нужно периодически поворачивать (даже без надобности).

Важно! Главное назначение байпасов с ручной регулировкой – подключение отопительных приборов в системах с однотрубной разводкой и устройство обвязки циркуляционного насоса.

Автоматический байпас

Автоматический клапан перепускной для воды устанавливают в обвязке насосного оборудования, которое вмонтировано в систему отопления с естественным током теплоносителя. Жидкость в такой магистрали легко циркулирует и без использования насоса, но с насосным оборудованием теплопотери уменьшаются, а КПД отопительной системы повышается.

Такой байпас автоматически перенаправляет поток циркулирующего теплоносителя. Если насос работает, то байпасный отвод перекрывается без участия человека. При остановке насосного оборудования жидкость начинает циркулировать через байпас. Крыльчатка прибора, переставшая вращаться, полностью или частично перекрывает поток.

Есть две разновидности автоматических байпасов:

1. Инжекционное устройство работает как гидроэлеватор. В основной магистрали большого сечения ставят насосный узел на трубах меньшего диаметра. Подающий и отводящий патрубки имеют продолжение внутри магистрали. При включении насоса жидкость проходит через диффузор и ускоряется. В выходном патрубке есть сужение в виде сопла. Через него теплоноситель выходит в основную магистраль на большой скорости. Область разряжения втягивает жидкость из байпаса. Благодаря кинетической энергии, которая передается всей среде, жидкость идет только в определенном направлении (без обратного тока). При отключенном насосе теплоноситель спокойно идет через байпас.
2. Клапанный. В этих устройствах в обход устанавливают обратный клапан шарового типа, который практически не повышает гидравлическое сопротивление и не препятствует естественному движению теплоносителя. Во время работы насоса скорость потока возрастает в разы. В результате он смещает шарик в просвет трубопровода, прижимает к седлу клапана, что вынуждает жидкость циркулировать через насосное оборудование.

На заметку! Клапанный байпас чувствителен к чистоте теплоносителя. Окалина, ржавчина и накипь выводят его из строя.

Принцип работы

Автоматический регулятор устанавливают на вспомогательную линию, смонтированную после помпы или коллектора разгона. Байпас соединяет ведущий контур с обратным коллектором. Перепуск жидкости производится и в обратном русле, если нагревательный бойлер составляет часть отопительной системы, в чем и заключается принцип работы перепускного клапана. Излишек воды отводится во внешнюю среду, если водонагреватель работает в автономной линии.

Устройство перепускной автоматики:

• заслонка находится в корпусе из металла, там же установлена пружина;
• рукоятка находится на корпусе, предназначается для регулировки допустимого напора;
• датчики температуры врезаются дополнительно, предусматривается устройство подпитки и стравливания энергоносителя.

Заслонка оказывает давление на пружину, освобождая пропуск в корпусе. Поток перенаправляется из ветки подачи в отводящий контур. Напор выравнивается, показатели поддерживаются в таком состоянии. Пружина расправляется и передвигает заслонку в обратном направлении при уменьшении давления. Жидкость не поступает в байпас, и давление выравнивается при других условиях работы.

Проходной клапан отличается от редукционного устройства и предохранительной автоматики. Разница состоит в механизме уменьшения напора и периодичности функционирования.

Виды клапанов для бойлера и байпаса

Чтобы разобраться в монтаже и подборе элемента для радиаторов, нужно вначале узнать, какие существуют предохранительные перепускные клапаны и для выполнения какой функции они предназначены.

Принцип действия термостатического предохранительного клапана достаточно прост и заключается в следующем. На пластиковую площадь оказывает давление рабочая среда (вода), что обеспечивает сжатие пружины и открытие прохода. Но когда давление превышает 20 бар, пластиковая плоскость доходит до штока, который открывает выход наружу.

Монтируется этот клапан для радиаторов в системах отопления на емкости, жидкость в которых находится под высоким давлением. Это для примера могут быть электрические бойлеры. Устанавливаемые на электробойлеры клапана обладают специальным отверстием для обеспечения локального слива.

Муфтовые предохранители

Они представляют собой механизм, который снабжен двухсторонней резьбой и расположенной с внешней стороны прокладкой. Устройство функционирует на базе пружины, удерживающей шток. После приложения усилия шток, вдавливаясь, открывает проход. Когда с обратной стороны возникает давление, блокировка обеспечивает усиление давления.

Производят эти изделия из латуни. Находящаяся внутри тарелка штока изготовлена из термоустойчивого пластика, а пружина — из нержавеющей стали. Механизм работает за счет того, что вода под давлением подается на заслонку, которая подымается, освобождая путь потоку. При падении давления шток опускается, исключая возможность возврата потока.

Трехходовые клапаны

Трехходовой клапан в системе отопления необходим для обеспечения возможности теплоносителю охладиться. Они могут иметь механизмы с ручным управлением, электроприводом и сервоприводом. Они имеют достаточно простую конструкцию, выходящие и входящие отверстия.

Регулирование потока обеспечивается специальной заслонкой, которая имеет вид штока либо шара. При вращении она ориентирует поток в нужном направлении. Такой клапан также относится к предохраняющей арматуре, монтируемой на контуры с небольшой температурой. К примеру, в местах, где к теплому полу примыкают батареи, работающие от одного источника тепла.

Применяются в местах, где нужно понизить температуру на одной из частей контура. С его помощью обеспечивается снижение температуры теплых полов в сравнении с батареями.

Смешивание рабочей среды может осуществляться как в ручном, так и в автоматическом режимах. Для функционирования клапана в автоматическом режиме необходимо низкотемпературный контур оснастить специальными датчиками, информация с которых будет подаваться на сервопривод. Производят трехходовой клапан из разных материалов, но основными для их производства являются чугун, сталь.

Четырехходовой клапан

Четырехходовый клапан изготавливают зачастую из бронзы. Он имеет три отверстия, одно из которых выходное, а два входных. Регулирующим элементом в нем является коррозийно-устойчивый шток.

При движении в вертикальном направлении он полностью не перекрывает течение воды, что делает возможным перераспределить потоки.

Правильный выбор и замена перепускного клапана ТНВД

Редукционные клапаны имеют крайне простое устройство, однако они постоянно подвергаются высоким нагрузкам и довольно часто выходят из строя. Неисправность клапана проявляется ухудшением работы двигателя — он теряет приемистость и на некоторых режимах заметны ухудшения его характеристик. В этих случаях необходимо демонтировать и проверить клапан, и, если он неисправен — произвести замену.

Для замены необходимо выбирать перепускной клапан того же типа и модели, что установлен на ТНВД производителем — только в этом случае есть гарантии, что клапан имеет необходимые характеристики и обеспечит нормальную работу насоса. Многие клапаны допускают регулировку давления, при котором происходит перепуск топлива — данную регулировку необходимо производить в строгом соответствии с инструкцией по ТО и ремонту автомобиля/трактора. Как правило, регулировка сводится к изменению числа шайб, подкладываемых под головку клапана, хотя здесь есть и исключения — все зависит от конкретного типа устройства.

При верном выборе, замене и регулировке редукционного клапана топливный насос будет эффективно работать на всех режимах, обеспечивая нормальные рабочие характеристики силового агрегата.

газов, возникают перепады давления. Для постоянного регулирования напора потока и сброса избыточного давления в системе устанавливается перепускной клапан. Он применяется как в централизованных сетях, так и в локальных магистралях частных домов.

Воздух и его спуск из отопительной системы

Пробка из воздуха – довольно частое явление, но неприятное. Характеристики, которые указывают на нахождения воздуха в радиаторе, требуется спуск воздуха:

• присутствие шума во время работы;
• коррозия.

Давление играет важную роль в любой системе. Существует ряд причин, которые могут повлиять на изменение давления. Одной из самых распространенных причин в росте давления считается образование воздушной пробки.

Воздух в системе может появиться и потребовать проведения спускной работы из-за нескольких факторов:

• присутствие в воде растворенного воздуха, который, при нагревании, скапливается в верхней части трубы;
• случайный запуск воздуха во время монтажа;
• во время наполнения водой системы, не придерживались определенных правил: медленного заполнения труб теплоносителем;
• воздух мог засосаться через плохую герметичность на стыках конструкции.

Клапан спуска воздуха системы отопления – важный и обязательный элемент в каждой конструкции. Самый лучший способ устранения воздуха – это многоступенчатая система обезвоздушивания. Спускные элементы воздуха устанавливаются не в одном месте, а в нескольких. При правильном запуске, спускной этап воздуха не будет сложным.

Спускной элемент воздуха бывает:

• ручной;
• автоматический.

Наличие нескольких спускных кранов не подразумевает их одновременное открытие. Если это многоэтажный дом, то в таком случае весь воздух накопится в одном месте и из-за давления отправиться к соседу. Во время открытия спускного клапан слышно шипение, это значит, что воздух выходит из радиатора.

Спускной кран нужно отрывать не полностью и по очереди. Важно проводить воздушный спуск не спеша, постепенно. После шипения из спускного крана начнет капать вода. Важно продолжать и открывать спускной элемент до тех пор, пока вода будет не капать, а литься струйкой. Это значит, что воздух вышел.