Автосигнализации для Mercedes E

Одна из самых надёжных бюджетных сигнализаций без автозапуска для современного автомобиля с CAN-LIN шиной. Обеспечивает необходимую охрану, есть прочный брелок с двусторонней обратной связью и возможность подключения дополнительных опций.

Рейтинг: 4.8 ★ Отзывов: 84 ❤

Почти как в "эске"

Кстати про S-класс. Кто помнит салон нового W223, того внутри W206 не удивит. Но мы притворимся, что флагмана не видели и не в курсе всех современных веяний в "мерседесостроении". Чем же поражает новый C-класс?

На первом фото – салон нового W206, на втором – W205

Четыре буквы – MBUX. Так называется мультимедиа, на которую волей-неволей бросаешь первый взгляд. В W206 представлено уже второе ее поколение, и здоровенный экран на центральной консоли не заметить трудно. В отличие от "старших" моделей в W206 теперь экран повернут на водителя. Пунктов настройки на дисплее тьма-тьмущая, так что владельцам C-класса будет чем себя занять даже на парковке или в заторе.

А еще можно поиграть с оформлением приборной панели с помощью сенсорных кнопок на новом руле. "Приборка" по современной моде предлагает несколько вариантов: от откровенного "лаунжа" с видами на закат до агрессивно-красных стилей, которые еще и будут "накатывать" на водителя при динамичном разгоне.

На экран размером от 10,25 дюйма (в базовой версии) до 12,3 (в "топе") можно вывести в том числе информацию о межсервисных интервалах и текущем состоянии автомобиля. В остальном в оформлении передней консоли использованы вставки из дерева и металла – смотрится стильно.

Еще одна "фишка" нового Mercedes C-класса – передние сиденья. Подголовник выезжает из кресла не на привычных металлических штырях – нет, в W206 решение более оригинальное. Со стороны оно похоже на подставку под компьютерный монитор, но диапазон регулировок достаточно широк – можно не только по классике поднять-опустить подголовник, но и придвинуть его (а не просто наклонить, как в большинстве автомобилей) ближе к голове.

Чтобы передние седоки полностью расслабились, предусмотрено 6 программ массажа для водителя и 4 для пассажира по его правую руку. Не остались в обиде и те, кто будет сидеть сзади, – за счет выросших габаритов (за вычетом всего четырех миллиметров W206 в длину как легендарный W124) стало больше места в районе коленей. А еще появился электрообогрев задних сидений – удивительно, но он стал доступен для C-класса впервые в истории.

Багажник в новом поколении меньше (480 литров), зато кнопками из него можно сложить спинки заднего дивана. В самой крышке багажнике прячется камера заднего вида. Что особенно приятно при нашей слякоти на дорогах – "глазок" выезжает и скрывается под пластиком только при включении задней передачи, а не торчит и загрязняется всю поездку.